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      吊車租賃安全事故頻發(fā)的原因有哪些
      來源:m.amoisonic.net 發(fā)布時間:2020/5/19 14:22:06

        我們都知道昆明吊車租賃

      ,安全操作永遠(yuǎn)是首要要點(diǎn)
      ,可是生活中我們往往還是會親眼看到或者看到吊車事故的相關(guān)報道,那么導(dǎo)致吊車租賃安全事故頻發(fā)的原因有哪些呢
      昆明吊車租賃公司的小編為大家整理了以下幾點(diǎn)原因:


        一

      、吊車使用時支腿不平衡不牢固
        不在一個水平面上發(fā)生翻車這類事故的根本原因是:支腿接觸的地面軟硬不一,造成支腿不均勻下陷
      ,一輛16T輪胎汽車起重機(jī)吊裝一接收器
      ,由于地形低洼有水
      ,前輪停在100mm*100mm的木排上,后輪停在鋼軌上
      ,四個支腿各墊在一個枕木上
      。起吊一個直徑為10m的接收器,起重臂在額定起重量為 2.5t的位置上
      ,指揮人員說重量只有1t,一
      、二次試吊正常
      ,第三次起吊,造成“翻車”事故
      ,后來查出原因是支腿不在一個水平面上
      ,加之超重導(dǎo)致的。預(yù)防支腿下陷的主要實(shí)施如下:


        支腿必需支承在平坦而堅(jiān)實(shí)的地面上

      ,一般應(yīng)使用墊板
      ;支腿不能支承在挖方地基附近,防止滑坡
      ;支腿不能支承在各種埋設(shè)物(地下管道
      ,地下工程的出入口處)上,防止塌陷


      吊車租賃安全事故頻發(fā)的原因有哪些


        二

      、回轉(zhuǎn)操作速度過快而失去平衡
        起重機(jī)在起吊物品之初,一般不會翻車
      ,翻車常發(fā)生在回轉(zhuǎn)過程中
      。例如某廠用輪胎吊扣樓板,構(gòu)件距樓大約15~20m
      ,吊車在樓和構(gòu)件中間工作
      ,地勢北高南低,有風(fēng)
      、雪
      ,在吊第1塊時,起重臂工作幅度為10m
      ,傾角600
      ,起升完畢,轉(zhuǎn)臂大約450
      ,車有些前傾
      、工地有人喊“危險”,司機(jī)急剎車
      ,但發(fā)現(xiàn)板下有人
      ,就又轉(zhuǎn)臂
      ,躲開人后又剎車,由于回轉(zhuǎn)過急而翻車了
      。這是因?yàn)榛剞D(zhuǎn)會產(chǎn)生離心力
      ,回轉(zhuǎn)越快,離心力越大
      ,同時還因轉(zhuǎn)到順風(fēng)等不利于穩(wěn)定的方位上
      ,這些因素疊加在一起造成了此次翻車事故。以此要注意回轉(zhuǎn)速度不應(yīng)過快


        三

      、吊車操作室下的轉(zhuǎn)盤連接螺栓斷裂
        事故案例,12年在青島某大型建筑工地內(nèi)
      ,有一天產(chǎn)生了一件嚴(yán)重的汽車吊翻車事件
      ,吊車當(dāng)時把一個起重機(jī)掛鉤工人活生生砸死了,在仔細(xì)考察事故主要原因是操作室下的轉(zhuǎn)盤連接螺栓持續(xù)被切斷
      ,從而導(dǎo)致吊車操作室翻倒
      。因此,持續(xù)螺栓一定要非常安全可靠
      ,以確保滿足強(qiáng)度的正常要求


        四、吊車轉(zhuǎn)彎行駛速度太快而造成事故

        因?yàn)榈踯囍匦谋绕胀ㄆ囍匦囊吆芏?div id="jfovm50" class="index-wrap">,如果在行駛時轉(zhuǎn)彎速度太快

      ,同樣會造成嚴(yán)重翻車事故。


        五

      、吊車危險角度必須要注意
        有些吊車會有一個比較危險角度必須要注意
      ,在起重臂伸至很長情況下,就算沒有吊裝任何物品
      ,但吊車的起重臂自身存在的重量也會導(dǎo)致翻車事故


        為了盡量減少及避免吊車安全事故發(fā)生,希望昆明吊車租賃司機(jī)能夠了解各種常見安全事故發(fā)生原因

      ,以保證更好的進(jìn)行安全吊裝作業(yè)

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