，而出口壓力油液通過主閥內阻尼孔充人主閥上腔，主閥芯在彈簧作用下，處于下端位置，閥口一直大開，故閥不起減壓作用，進出口壓力同步上升或下降。

  2、泄油口堵塞

。該口堵塞后，吊車先導閥無法泄油，不能工作的后果與先導閥上阻尼孔堵塞一樣，故進出口油壓也是同步上升或下降。

  3

、吊車主閥芯在全開狀態(tài)下被卡死，也會造成液壓閥無法減壓的情況出現。

  4

、單向減壓閥中，因吊車單向閥泄漏嚴重，進油口壓力由此傳給出油口，故進出油口壓力也同步變化。

  以上就是導致吊車液壓閥無法起到減壓作用的原因，我們必須要詳細了解吊車的液壓閥

，才可以更好的調控吊車